日前，猛狮科技与在加拿大从事锂矿勘探的Metalstech公司（以下简称MTC）签署约束性协议，将认购后者股份1000万股。
MTC日前在澳交所公告称，已与猛狮科技达成战略性投资交易。猛狮科技将以每股30分澳元价格收购MTC 1000万份新股，投资金额300万澳元（约合人民币1500万元）。
猛狮科技是深交所挂牌上市企业，市值超过100亿元人民币。近期猛狮科技宣布投资30亿人民币用于建设高端锂离子电池业务。目前，猛狮科技在福建诏安和湖北宜城建有两座大型锂离子电池生产基地。福建诏安基地已经投产，预计在2020年将达到16GWh的年产能。猛狮科技将具备生产圆柱、方形铝壳、软包等多种形式高端车用动力电池产品的能力。
除此之外，猛狮科技在储能业务上也有较快发展，目前在海外投资了多个大型储能项目建设工程。与此同时，猛狮科技在国内的新能源汽车业务上也有较大突破，和东风裕隆联合发布了自主研发的裕路EV2，并计划同东风裕路在三年内联合推出至少5款电动汽车。未来新能源汽车业务和清洁能源业务，将为猛狮科技带来巨大的市场体量。
MTC在加拿大魁北克有多个锂矿项目，并计划建造碳酸锂与氧化锂加工厂。目前猛狮科技正与之就项目股权投资进行商谈。
MTC表示，公司将协助猛狮科技逐步增持股份，包括引介第三方股东或证券咨询机构，助其再购买500万份MTC股份。双方约定，如果未来一年内持股达12．5％，猛狮科技将有权参与更多配售并就项目出资获10％权益，到15％将可获董事席位。
电池中国网了解到，随着国内新能源汽车产业的发展，锂、钴等稀有资源价格飞涨。我国虽然是富锂大国，但国内锂矿藏开采能力还有待进一步提升。据中国工程院院士郑绵平透露，目前我国70％锂矿石依赖海外进口。因而掌握上游稀缺矿产资源对国内新能源企业有极其重要的意义。
国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华认为，锂、钴资源的稀缺性加上行业刚性需求线性增长的矛盾短期内难以解决，材料的价格就会居高不下。而电池企业布局上游稀缺资源，将有利于企业维持原材料价格稳定，保持企业利润。同时布局上游资源也有利于企业市场估值提升，便于企业吸引投资。
如今越来越多的新能源汽车产业链企业选择布局海外矿产资源。比如，继入股澳洲Altura矿业后，坚瑞沃能7月份与澳洲Altura矿业签订了承购销协议，目的是锁定上游原材料的供应，避免上游原材料供应紧张对公司经营发展产生不利影响；长城汽车同澳大利亚锂矿开发商Pilbara 也签署了战略协议，长城汽车通过向Pilbara 提供2800万澳元战略投资及5000万美元融资支持，获得了上游锂矿资源的部分话语权。此次猛狮科技战略增持锂矿公司MTC，无疑将对公司未来发展起到积极正向的促进作用。
