在其他企业进军锂电,产业链内的锂电企业纷纷扩能的情况下,2018年锂电市场将产生什么变化?行业政策对市场会产生什么影响呢?
根据OFweek行业研究中心分析师预测,到2018年,锂电装机量将达60GWh。
产能的暴增带来的是行业竞争的加剧,而新能源汽车需求的锂电增量不大且未来政策与市场情况不明的情形下,行业或将面临洗牌。
此外,虽然目前已有第11批新能源车推荐目录、第14批免征购置税新能源车车型目录和五部委重拳推的“储能”指导性意见等行业政策陆续发布,但市场对明年补贴政策调整情况以及2018年一季度锂电池材料订单情况等不明确。从市场的角度来看,政策对锂电池市场的扰动也在加剧。
从长远角度来看,国家政策鼓励新能源车行业发展方向不变,2020年产销量200万辆的目标有望实现。同时,根据预测,2020年锂电装机量将达96GWh,增量较大,未来新能源车产业链仍然有很大的成长空间,锂电也会有很好的发展前景。
小结
2018年即将来临,在全球新能源大趋势和我国政策的鼓励下,动力锂电池呈“百家争鸣”的盛况。小编预测,在未来几年或将会有部分跟不上发展要求的锂电企业被淘汰出局。一方面,从目前锂电池需求来看,在2018年至2019年期间,随着新能源汽车小型化趋势深入,锂电的装机量增长不大,龙头企业扩能加剧会压缩小企业或新进企业的生存空间,而上游原材料的价格持续上升,因此,承担不住产业链风险的企业将面临退出。另一方面,国家政策对锂电的能量密度等要求越来越高,而且传统的锂电即将触及天花板,新型锂电的研究迫在眉睫,因此,没有足够的研发能力以及应对政策变化的转型能力的企业将被市场逐渐淘汰。锂电市场引发的“淘金热”不乏投机者,大浪淘沙始见金,历史经验告诉我们,只有真正承担得起风险的企业才能真正享受到锂电市场“蛋糕”的美味。