2030年全球动力电池需求量将达到2800至3000GWh

海外动力电池厂商在华设厂扩产

近年来,松下、LG 化学、三星SDI 均在中美日韩等国家实现了基地布局,日韩动力电池厂商出货量大幅增长,2016 年松下、LG 化学、三星SDI 出货量占国外市场的76%。

三星、松下和LG 等纷纷在大陆建厂扩产,力争分享我国新能源汽车盛宴。例如,松下可能在苏州建厂,三星在西安和无锡建厂,而LG 在南京建厂,大陆新能源汽车市场的超预期发展以及未来双积分制实施后,我国动力电池市场是外资电池厂家必然要参与竞争的市场。

动力电池制造商持续建厂扩张产能

我国动力电池厂家扩产仍将持续

动力电池需求高增长,三元趋势显著。2015至2016 年,国内新能源汽车分别实现产量37.9 万辆和51.7 万辆,对应动力电池出货量为17.0GWh 和30.5GWh。综合考虑政策目标、积分制影响和车企销售规划等因素,我们预计2017-2020 年新能源汽车产量分别为70 万辆、99 万辆、137万辆和213万辆,对应动力电池需求量分别为34GWh、47GWh、58GWh 和88GWh。

国内新能源汽车产量预测

国内动力电池需求预测 

从供给层面来看,动力电池产业得到各路资本的热捧,新进玩家不断涌现。

据中银证券的不完全统计,即使不考虑电池材料领域的投资,2016年动力锂电池领域总投资已经超过374亿元,国内14家主流电池企业2017 年规划产能已达约75GWh,远超下游需求。但另一方面,根据我们的产业微观观测,国内优质的高端三元电池产品仍属稀缺,从部分乘用车用三元电池屡屡不达标准可见一斑。因此,我们认为目前国内动力电池逐渐形成高端三元电池稀缺、磷酸铁锂与低端三元电池相对过剩的行业格局。

2015年各类动力电池配套量占比

2016年各类动力电池配套量占比


声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存