今年新能源汽车概念大热,新能源汽车的发展呈爆发态势;另外,消费电子领域软、硬件技术进步却乏善可陈,行业竞争明年或将开始转向电池续航的比拼上来。新能源汽车、消费电子两者都期待锂电池有革命性的改变,以此提升相应产品的续航能力。因此,2014年锂电池技术受终端市场催热进步不断,你都知道哪些呢?下面小编为大家盘点2014年度锂电池十大前沿技术,回顾今年锂电池行业取得的新技术成果。
10月14日消息,据国外媒体报道,南洋理工大学的研究人员最近发明了一种新型的快速充电电池,使用寿命长达20年。
如今支持快速充电的电池在我们的生活中扮演着越来越重要的角色,在方便快捷的为各种设备提供能量的同时,其使用寿命却常常成为被人们诟病的一个短板:“什么总是要换电池?”对这一问题南洋理工大学的研究人员开发了一种新型的锂电池,这种电池可以在2分钟之内充电至最大容量的70%,并且可以服役长达20年,数倍于现在各种设备中的充电电池寿命。这种电池的创新在于使用二氧化钛纳米管而不是传统的石墨材料作为电池的阴极,两种材料都可以加速电池中的化学反应提供电能,不同的是前者可以反复使用1000次而后者的寿命只有500次。
这种新型电池尚没有投入大规模生产和走向市场的明确时间表,但它所使用的钛纳米管是一种易于加工的且成本相对较低的原料,所以前景十分光明。显而易见这种新型电池的推广将极大的改变整个科技产业界。抛开一些天马行空的创意不谈,即使从最基本的层面来看,它也将延长很多设备的服役时间,特别是那些不可更换电池的设备,现在用户常常不得不因为无法继续充电而不是其他功能的损坏而放弃他们,今后这样的事情也许永远不会再发生。而这种电池最深远的影响也许将会在汽车产业,想象一下你可以用几分钟而不是几个小时给一辆特斯拉充满电,而且可以一直开到车被淘汰都不需要更换电池的情景。
点评:新纳米材料替代传统材料,在很多很多领域已收到意想不到的效果。同样以二氧化钛纳米管代替传统的石墨材料作为电池的阴极,带来的是锂电池性能的跃升,涉及了目前最受关注的两方面:快速充电和超长寿命。而这两个方面曾被业界认为是不可调和的矛盾,快充会导致电池寿命的降低,而要延长电池寿命就不能使用快充。而南洋理工大学研究人员发明的以二氧化钛纳米管为负极材料的新型的快速充电电池,使用寿命长达20年。这无疑为锂电池业界带来了好消息,无论是用在消费电子领域还是电动汽车、储能这种新型电池将改变相关领域应用推广迟缓的现状。就拿电动汽车目前特斯拉的电池质保8年,如果这种新型电池得到应用的话,特斯拉恐怕要把电池的质保修改到和整车一样的年限了;另一个令人兴奋的是快速充电状态下保持20年的寿命,这解放了哪些每次快速充电都提心吊胆的车主们,新型电池的大规模应用值得期待!
如果有一天,你的智能设备推送了一条紧急消息提示你:"主人注意,电池有爆炸危险!"这也许能减少不少锂电池爆炸所产生的危害。
斯坦福大学的科学家已经成功研制出了一种智能锂电池,它可以监测自身内部是否短路,从而赶在电池过热爆裂起火前,通过智能设备向主人发出警告。
这项新技术可能造福于全世界数以亿计的设备,包括手机、个人电脑和其他种种电子产品,甚至正在发展中的汽车与航空锂电池。
研究论文于今年10月发表在《自然》上。论文通讯作者、斯坦福大学材料科学与工程系助理教授崔屹(YiCui)表示:"我们的目标是创立一个报警系统,它能够拯救生命,保障财产安全。这项技术可以检测到电池正常使用过程中可能遇到的问题,但并不适用于意外碰撞或者其他的事故损坏。"
点评:锂电池在未来几年将会得到超大规模的应用,这已毋庸置疑,然而锂电池爆炸起火问题近年来愈演愈烈,这个问题日益凸显。崔屹教授发明的智能锂电池提前预警爆炸危险,很多情况下可以有效地避免因电池起火爆炸引起的事故,这将造福很多人。用在手机及汽车上的锂电池如果可以这样智能的话,很大程度上解决了用户的顾虑,这为锂电池的大规模应用提供了更安全的方案。