2.北汽绅宝EV
至今绅宝EV电动车已经过三次改版，最终定型并量产。第一版绅宝EV采用的是萨博93底盘换装普莱德电池组件和电动机，其续航里程仅为130公里。第二版绅宝EV采用由北京汽车顺义赵全营生产的绅宝D320车身内饰以及悬架(原型车为萨博95)，继续搭载普莱德电池以及大洋电机，续航里程提升至160公里。第三版绅宝EV，也就是最终量产版(前50台成为APEC指定用车)在换装三元锂电池后，续航里程提升至220-240公里。
今年10月份，已经有人对绅宝EV的孪生兄弟EV200电动车进行过抢先评测，伴随续航里程提升至240公里(实际续航里程210公里)、主打家用市场的EV200投产，使得北汽新能源拥有与比戴腾势及日产启辰晨风相抗衡的拳头产品。换装的电池为北汽与韩国SK合资成立的北京电控爱思开科技有限公司(以下简称BESK)提供的三元锂电池。
