不过，这家电动汽车制造商巨头仍然需要一个或两个大型的合作伙伴与其分担“千兆工厂”项目的巨大成本。然而到目前为止，特斯拉电池供应商松下公司还没有做出投资“千兆工厂”的决定。
事实上，为了满足特斯拉不断激增的电池需求，松下公司已经在本国国内极大地扩大了电池产能，并为此不惜剥离部分消费品业务，大刀阔斧地进行业务重组。然而在面对是否投资“千兆工厂”决定时，该公司的表现却显得没那么积极。美国媒体近日报道称，松下总裁津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)日前在东京表示，松下尚未决定是否投资“千兆工厂”，因为这将会增加公司的投资风险。
据路透社报道，松下在截至3月31日的本财年以及下一财年的投入重组总费用将超过3000亿日元，而该公司在下一财年的目标是实现3100亿日元的营业利润。分析人士表示，如果松下不严格计算其新一财年的投入产出比，其新财年的营业利润将“难以实现”。
去年十月，松下公司获得特斯拉为期四年的锂离子电池供应合同。松下承诺，于2017年之前，向特斯拉提供20亿个锂离子电池单元，用于特斯拉目前的Model S纯电动豪华跑车以及新一代名为Model X的SUV汽车。
